A continuación el vídeo del BMW X1 rodando por Mallorca:

Pero el que hoy os traigo es simplemente el diseño realizado por André Schaefer de CWW CarDesign en el que especula como podría ser el 4×4 ideal de la casa italiana perteneciente a Volkswagen, simplemente estamos ante un diseño espectacular, con un morro muy a la zaga de los coupes taurinos.

Una lastima que por intereses no lleguemos a ver un nuevo 4×4 fabricado por Lamborghini, que como ya dije pertenece a Volkswagen y esta a su vez esta casi en manos de Porsche, que bajo ningún concepto permitiría que la casa italiana fabrique un rival para su gallina de los huevos de oro; ni mas ni menos que el Porsche Cayenne.

Vía| VirtualCars

En un viaje de la hoy presidenta argentina Cristina Kirchner, a Alemania, la casa babara le brindó el honor de conocer en exclusiva el proyecto de pick up que será fabricado en la planta de Mendoza que Volksgawen tiene en Argentina. Este proyecto conocido como RPU (Robust Pick-Up) estaría orientado al mercado latinoamericano, europeo y del tercer mundo, descartándose su comercialización el los Estados Unidos.

Un mes más tarde Volkswagen Argentina desvelaba como se llevaría la producción del modelo; que recibiría una inversión de unos 300 millones de dólares y crearía unos dos mil nuevos puestos de trabajo (¿ es que se harán a mano?). Se estima producir 90 mil unidades al año , los componentes serán un 15% producidos en Brasil y el resto en Argentina, aunque los alemanes se encargarán de los componentes electrónicos (el corazón tecnológico).

En la última feria agraria que tuvo lugar en Expoagro Argentina Volkswagen desveló un boceto con la sugerente frase “La pick-up de Volkswagen para el campo. Hecha en Argentina”

Mientras tanto en tierras anglosajonas desvelaban las fotos espías del proyecto en pruebas bajo el chasis de un Toyota Hilux; hay que reconocer que si llega a parecerse a este, el Robust será todo un éxito.

Y es que no sería la primera vez que Volkswagen y Toyota colaboran para poner en marcha un pick up para la marca alemana, allá por el 1989 ya lo hizo con el Taro, otro pick up 4×4 medio alemana .

El diseño podemos suponer que será similar al vehículo recreacional presentado como prototipo en el Salón de Detroit del 2000, aunque claro está que este era un Tuareg con medio techo descubierto, por lo que imagino que no meterán la pata e intentarán diferenciar claramente los dos para no devaluar al Tuareg en el mercado de los SUVs de lujo. Mecánicamente tampoco tengo claro que vallan a compartir motores, ya que el Tuareg usa unas mecánicas que harían prohibitivo al Robust; me la juego a que compartirá con este únicamente el sistema de tracción 4×4; 4MOTION. Motores seguro que montarán los que viene montando las furgonetas Crafter, el TDI de 5 válvulas, que desarrolla hasta 163 caballos.

Como anecdótico señalar que se está especulando sobre si Volksgawen podrá hacer uso de la marca Robust, que ya es de una firma de herramientas, o si por el contrario es únicamente el nombre del proyecto y finalemente el pick up acabará llamándose Taro.

También señalar que se espera su comercialización durante el 2009 (que significa 2010). El que será el único pick up europeo (continente) frente a la marea de modelos asiáticos.

Fuentes| Argentina AutoBlog, Cosas de Autos, WorlCarFans, Infobae y la Wikipedia.

Actualización del 09-04-08| En MotorPasión muestran nuevas foto espías de las pruebas a las que se está sometiendo bajo el aspecto del Toyota Hilux.

La edición especial para conmemorar el sesenta aniversario del Land Rover Defender ya está a punto de salir al mercado, mantendrá la denominación con el que fue presentado como prototipo y de él serán producidas únicamente 1800 unidades para todo el mundo.

Este Land Rover Defender SVX traerá modificaciones estéticas como las barras anti vuelco cromadas en la versión descubierta , un frontal rediseñado, llantas de aluminio y el resto de opciones estéticas que suelen ser opcionales en la gama normas.

El interior si que será el verdadero atractivo del SVX, al venir con asientos Recaro, pomo del cambio de aluminio, sistema de sonido con entrada USB además de un GPS de Garmin, y lo mejor; la placa con el numero de la edición conmemorativa, obligatoria en toda serie especial que se precie.

Y con la vista puesta en el futuro más próximo Land Rover nos presentará en este salón su apuesta de propulsión híbrida para los 4×4 con este LRX, una especie de deportivo a salto entre un turismo y un 4×4, porque sabiendo que su altura respecto al suelo es inferior a la del Freelander 2 ya nos lo dice todo. Pero lo interesante de este concepto es el motor turbodiesel de 2000 cc combinado con un motor eléctrico que impulsaría el eje trasero cuando las condiciones de la conducción fueran favorables . Esto supondría un ahorro de combustible del 30% comparándolo con otros 4×4 similares.

Vía| LandRover

El Hummer HX Concept mantiene el frontal de la casa, lo demás es un copia y pega sin más. Habrá que esperar al diseño definitivo si llegan a comercializarlo.

Podéis encontrar más datos e imágenes en Motorpasión.

Toyota a desvelado la que será su gran apuesta para el mercado norteamericano, el A-BAT es un concept car completito; pick up, híbrido y un diseño sorprendente, aunque el frontal me recuerda al Toyota Tundra.

Será presentado en el Salón de Detroit y por el tamaño ojalá no solo acabe más allá del Atlantico.

Fuente (y más fotos)| MotorPasion

El Cruise Crosser es un Concept Car pensado para llamar la atención pero sin reales caracteristicas camperas, solo viendo su altura libre respecto al suelo vemos lo poco que le gustan las dificultades.

El vídeo de su prueba en InterSport:

El de la foto pertenece a un encargo que acabó en Dubay, el cual fue presentado en la Feria del Motor de aquel país, gracias a ello tenemos unas pocos fotos y un vídeo.

Mecánicamente monta un V8 sobrealimentado procedente de los Jaguar XJR y XKR aunque modificado para este 4×4. Como sistema para las diferentes condiciones del terreno trae el Terrain Response que tan buenos resultados está dando en sus modelos actuales.

El interior, como típico en los conceptos esta lleno de detalles que seguro no llegarán al mercado; 3 pantallas para el DVD, madera de roble, aluminio retroiluminado¿?, portón trasero de apertura automática y suelo de carga móvil….

Exteriormente podemos ver un Range Rover Sport 3 puertas con un abultamiento en el capó, llantas de 22 pulgadas y el techo más bajo.

Vídeo:

Vía| TheLandRoverChronicles

Si no me dicen que es un Audi juraría que se trata del X3, no os pasa a vosotros?. En su presentación como prototipo dejó claro que sería diferente al BMW; mas bajo, más corto, más estrecho y con una distancia entre ejes menor que este. Vendrá con un nuevo motor diesel que promete una potencia de potencia de 204 caballos y un par de 400 Nmh y un consumo medio de solo 5.9 litros, espectacular.

Fotos: TheGermanCarBlog