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	<title>Comentarios en: Datos interesantes del Mitsubishi L200.</title>
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	<description>Para los apasionados de la Tracción total y los Todoterrenos</description>
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		<title>Por: ANONIMO</title>
		<link>http://www.culto4x4.es/industria/datos-interesantes-del-mitsubishi-l200/comment-page-1/#comment-762</link>
		<dc:creator>ANONIMO</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jun 2011 14:08:47 +0000</pubDate>
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		<description>Te equivocas, me imagino que fueron casos aislados.
Tengo una L-200 a parte de trabajar en un taller, y nunca me he encontrado con un problema asi y aún menos con tan pocos km.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Te equivocas, me imagino que fueron casos aislados.<br />
Tengo una L-200 a parte de trabajar en un taller, y nunca me he encontrado con un problema asi y aún menos con tan pocos km.</p>
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		<title>Por: jaime</title>
		<link>http://www.culto4x4.es/industria/datos-interesantes-del-mitsubishi-l200/comment-page-1/#comment-604</link>
		<dc:creator>jaime</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 01:16:24 +0000</pubDate>
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		<description>He leido muchos comentarios de problemas graves a partir de los 40,000 kms con el motor, turbo y suspencion de la Mitsu L200 diesel de 136 hp, alguien sabe si esto se corrigio a partir del 2007?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>He leido muchos comentarios de problemas graves a partir de los 40,000 kms con el motor, turbo y suspencion de la Mitsu L200 diesel de 136 hp, alguien sabe si esto se corrigio a partir del 2007?</p>
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