Culto por los 4×4

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Entre el 6 y el 16 de Marzo se celebrará uno de las principales salones del motor que se organizan en Europa; el Salón de Ginebra, para cuya cita Land Rover nos tiene preparado un par de lanzamientos que aúnan tanto su espíritu clásico como el futuro más cercano en los esquemas de la marca inglesa.

La edición especial para conmemorar el sesenta aniversario del Land Rover Defender ya está a punto de salir al mercado, mantendrá la denominación con el que fue presentado como prototipo y de él serán producidas únicamente 1800 unidades para todo el mundo.

Este Land Rover Defender SVX traerá modificaciones estéticas como las barras anti vuelco cromadas en la versión descubierta , un frontal rediseñado, llantas de aluminio y el resto de opciones estéticas que suelen ser opcionales en la gama normas.

El interior si que será el verdadero atractivo del SVX, al venir con asientos Recaro, pomo del cambio de aluminio, sistema de sonido con entrada USB además de un GPS de Garmin, y lo mejor; la placa con el numero de la edición conmemorativa, obligatoria en toda serie especial que se precie.

Y con la vista puesta en el futuro más próximo Land Rover nos presentará en este salón su apuesta de propulsión híbrida para los 4×4 con este LRX, una especie de deportivo a salto entre un turismo y un 4×4, porque sabiendo que su altura respecto al suelo es inferior a la del Freelander 2 ya nos lo dice todo. Pero lo interesante de este concepto es el motor turbodiesel de 2000 cc combinado con un motor eléctrico que impulsaría el eje trasero cuando las condiciones de la conducción fueran favorables . Esto supondría un ahorro de combustible del 30% comparándolo con otros 4×4 similares.

Vía| LandRover