Jueves, Septiembre 6th, 2007...20:04
Que pasó con el Santana Anibal PS10 Corto??
Escribiendo sobre el ahorro en impuestos que tendrán los compradores de los Santana 300 y 350, recordé cuando en MotorPasión hablaron sobre la presentación que hizo Santana de su Anibal corto en el Salón de Ginebra, allá por Marzo del 2006, y que según hablaba la revista AutoVerde 4×4 sería vendido a principios del 2007.
Pues no comprendo que puede empujar a Santana Motor para que mantenga cancelado el lanzamiento de este todo terreno. El mercado de los 4×4 está viviendo un momento histórico de ventas .
Que mejor momento que el actual para lanzar este modelo?, Sanatana Anibal no puede seguir dependiendo del apadrinamiento de su mayor inversor, la Junta de Andalucía, y mantener sus mayores ventas en las flotas publicas y algunas privadas, si acaso debería aprovechar estas remesas económicas para abrirse un hueco en el mercado privado. Este Santana Anibal corto podría ser un buen vehículo para aquellos que desean entrar en el mundo de los TTs puros, tras hacer sus primeros pinitos en los miles de TodoCaminos que se están vendiendo actualmente.
En Martos4×4 nos muestran la publicidad de este modelos: 1 y 2
3 Comentarios
Noviembre 7th, 2007 at 21:21
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Enero 24th, 2009 at 18:13
no veo el final del tunel para santana,mucha diversificacion,pero poca publicidad y empeño en sacar modelos de diseño propio. he visto un blog con mas 4×4 españoles y mas coches de aqui. http://www.coches-espanoles.es espero que os guste
Enero 24th, 2009 at 18:16
perdon,no lo he puesto entero. es http://www.coches-espanoles.blogspot.es y hay casi 30 marcas
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