Viernes, Agosto 3rd, 2007...20:47
TodoTerrenos Autenticos?
Salta a Comentar
En MotorFull se discute que vehículos pueden considerarse TodoTerrenos autenticos, tomando como características únicas que lleven tracción 4×4 y reductora.
La siguiente lista compuestas de 42 modelos que se comercializan en el mercado español y que cumplen estas dos características:
- Autovaz 214 (lada Niva)
- Chevrolet Trail Blazer
- Chevrolet Tahoe
- Ford Ranger
- Hummer H2
- Hummer H3
- Hyundai Terracan
- Isuzu Rodeo
- Jeep Wrangler
- Jeep Cherokee
- Jeep Commander
- Jeep Grand Cherokee
- Kia Sorento
- Land Rover Defender
- Land Rover Discovery 3
- Land Rover Range Rover Sport
- Land Rover Range Rover
- Mahindra Bolero/Goa
- Mazda BT 50
- Mercedes ML
- Mercedes GL
- Mercedes G
- Mitsubishi L200 Classic (o sea, el modelo antiguo)
- Mitsubishi Montero
- Mitsubishi Montero Sport
- Nissan Terrano
- Nissan Navara
- Nissan Patrol
- Nissan Pathfinder
- Porsche Cayenne (aunque no se lo crean, tiene reductora)
- Santana Aníbal
- Santana 300-350
- Sangyong Actyon
- Ssangyong Kyron
- Ssangyong Rexton
- Suzuki Jimny
- Suzuki Grand Vitara (excepto el 3P. de gasolina)
- Tata Telcoline
- Tata Grand Safari
- Toyota Hilux
- Toyota Land Cruiser
- VW Touareg (al igual que su primo el Cayenne, tiene reductora).
Realmente la han clavado, excepto por el Gran Vitara que no aguantaría ni un kilómetro en campo tras cualquiera de los de la lista.
Aunque se olvidaron del otro orgullo de la ingeniería española, los TTs de la casa Urovesa, que está haciendo un enorme esfuerzo por dar a conocer sus productos al mercado; Van TL y el Van Tac.
12 Comentarios
Diciembre 7th, 2007 at 14:37
segun mi opinion.. los unicos que mantienen la estirpe del verdadero 4×4 son la toyota land cruiser 4.5 y la nissan patrol. ya que tienen eje rigido delantero y la doble traccion es accionada por una palanca de mando mecanico,, esos botonsitos y artefactos electronicos del resto de los modelos modernos no son nada duraderos, ni fiables a la ves de ser caros de mantenerlos, mas parecen orientados a asfalto mojado o con nieve, ya seria bueno ver esos sistemas en travesias duras con temperaturas, polvo y barro extremos
Diciembre 7th, 2007 at 19:38
Hola
A los tuyos añadiría el Land Rover y el Jeep
Un saludo
Junio 14th, 2008 at 18:39
y el dodge nitro
Mayo 30th, 2009 at 22:05
Yo e tenido 4×4 duros para el barro toyota land cruiser land rover santana dahiatsu f20 en fin. pero recibi un lada niva por un dinero y no lo podia creer que este carrito fuera tan bueno para el barro. Es un carro baratico pero que duras capacidades off road tiene este vehiculo la verdad me tiene sorprendido su calidad pues le e dado durisimo y ay esta. creo que le dicen el TRACTOR RUSO
Junio 3rd, 2009 at 0:39
La toyota hilux hasta el modelo 2003 (en argentina) es sin duda un auténtico todo terreno rustico y fuerte realmente indestructible, la he utilizado en los lugares mas duros y siempre me llevo a la perfeccion.
Junio 10th, 2009 at 21:43
Hola, yo creo que el mejor 4×4 es el jeep wrangler, peor tambien destaco las camionetas Hummer con motores de 6.2 litros.
Tambien destaco la potencia y fiabilidad de las toyotas hylux, que son muy buenas para uso de todo terreno (buena para el barro).
Olvidaron poner la Chevrolet S10 4×4, que tambien es muy buena para este tipo de terrenos, tambien para terrenos con pendiente, (yo la tengo).
Chau
Junio 10th, 2009 at 21:45
Y no se dice “doble traccion”, se dice “cuadruple traccion” porque es traccion a las cuatro ruedas:
Julio 25th, 2009 at 7:47
nooo como no esta el vitara siempre fiel es uno de los me jores cn los samurai eso les digo io tengo una y nunca me a fallado sea en una duna o en el barro
Septiembre 20th, 2009 at 11:40
En España también se comercializa el Hyundai h-1 4×4, que lleva reductora y eje rígido trasero “igual que un toyota land cruiser p.ej.”
Diciembre 13th, 2009 at 10:51
Mi querido D. Franco Martinez:
puestos a ser “puristas” el eje delantero, tracciona, el trasero, propulsa, ahora como le llamamos?
Diciembre 21st, 2009 at 4:45
la mejor marca de carros 4×4 es la jeep, es un gran carro en el barro, no hay como un jeep wrangler, una gran cherokee, una cherokee, una jeep comando, una jeep liberty, jeep compass, hay otro carro buenisimo que es el dahiatsu f20, el dahiatsu f 50, dahiatsu f10, como tambien hay carros que aparentan ser 4×4 que son el suzuki samuria, suzuki vitara, suzuki gran vitara , suzuki cj que son un desastres como 4×4 que si por ejemplo esta la calle mojada y arena patinan.
Mayo 24th, 2010 at 5:18
Mi lada niva es de los mejores 4×4 para el barro. Aunque paresca mentira estos carritos rusos son verdaderos tractores para el fango.
Deja tu Comentario