Sábado, Septiembre 29th, 2007...20:45
Finalmente se le llamará Toyota Land Cruiser 200
Por fin conocemos que el Land Cruiser que tantas veces veíamos será lanzado en Europa en 2008 , aunque aún no han especificado el mes.
Si el anterior Land Cruiser 100 ya era grande este será aún más voluminoso con 4.950 mm de largo, 1.970 mm de ancho y una altura de hasta 1.9100 e irá provisto de un V8 de gasolina 4,7 l de cilindrada, con una potencia máxima de 288 CV a 5.400 rpm; y un par máximo de 445 Nm a 3.400 rpm. En Diedel tampoco se queda cojo al llevar un V8 de 4,5 l de cilindrada, que alcanza 286 CV a 3.600 rpm y 650 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm; los dos motores irán provistos de cajas de cambio automáticas.
Como novedades tecnológicas trae la posibilidad de modificar su altura hasta hasta 45 mm, el nuevo sistema Crawl Control que dosifica el motor y los frenos automáticamente a muy bajas velocidades evitando derrapes y bloqueos, para que el conductor solo maniobre el volante cuando se maneja en situaciones offroad extremas, el “4-Wheel Active Height Control and Adaptive Variable Suspension (4W AHC & AVS)”, que acopla y controla la suspensión de las cuatro ruedas y el Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS), que activa y opera las barras estabilizadoras delanteras y traseras mediante controles hidráulicos, elementos que se suman al sistema ABS multiterreno, el control de estabilidad y el distribuidor electrónico de la fuerza de frenado, que junto a sus 14 airbags lo convierten en un SUV bastante seguro.
El interior será de autentico lujo con 14 altavoces JBL premium , radio para seis CD y lector de DVD además de reproductor de MP3 ; sistema Smart Key; asientos con memoria y calefacción; control de audio en el volante; columna de dirección con memoria; teléfono y reconocimiento de voz.
Viendo el precio que tendrá en Estados Unidos(63,200$) es lo más seguro que aquí no baje de los 70.000 euros.
Fotos: CarsCoop
6 Comentarios
Noviembre 16th, 2007 at 19:47
sobre q precio saldra y q motores en diesel saldran.gracias
Noviembre 16th, 2007 at 20:13
Hola Javier.
El Diesel que llevará será un V8 de 4,5 l de cilindrada, que alcanza 286 CV a 3.600 rpm y 650 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm con caja automática de 6 velocidades.
El precio aún se desconoce, aunque seguro será similar al del Audi Q7.
Un saludo
Enero 7th, 2008 at 21:40
Todo maravilloso; ¿y los inyectores no se van a romper? ¿y no va a gastar aceite -hasta un litro cada 1000 km es normal según Toyota-? ¿y las vibraciones que para ellos osn normales? ¿y los embragues que duran 25000 km?
LLEVAN AÑOS DICIENDO LO MISMO. NO COMPRES TOYOTA, Y SI YA LO HAS HECHO, ÚNETE.
http://plataforma.toyota.googlepages.com/index.htm
Enero 11th, 2008 at 22:11
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Enero 25th, 2008 at 22:51
hola, yo solo puedo decir que he tenido un land cruiser d4d 163 cv VX largo y le he hecho 40.ooo km en un año, solo una pega, el excesivo balanceo de la carroceria, solucionado con separadores de rueda y amortiguadores koni. De motor muy bien y de consumo entre 9.9 y 11.5 lt/c.1oo km según la conducción, sólo carretera y conducción rápida, No me gastaba nada de aceite como comentais por ahi, y los inyectores no me dieron ningun problema. Por mi forma de conducir y el poco uso en campo,lo he cambiado por un bmw 320 cd 177 cv. UNA PASADA.
Saludos, y toyota creo que es una gran marca.
Diciembre 17th, 2008 at 21:46
[...] calidad, podemos descubrir que la marca se ha influenciado en exceso de su vecino japones; el Toyota Land Cruiser 200, sobre todo el la parte trasera del diseño, como podréis comprobrar en las siguientes [...]
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